Jak owinąć wiązkę przewodów samochodowych taśmą materiałową?

Aby owinąć wiązki przewodów samochodowych taśmą materiałową, należy przestrzegać następujących kluczowych technik i wskazówek:

‌1. Przygotowanie i dobór materiału‌

• Wybierz taśmę materiałową z tkaniny poliestrowej z klejem wrażliwym na nacisk, dostępną w popularnych szerokościach, takich jak 9 mm, 19 mm lub 25 mm. Daj pierwszeństwo taśmie o właściwościach redukcji szumów, odporności na zużycie (klasa E) i ognioodporności w krytycznych obszarach, takich jak komory silnika lub okablowanie wysokiego napięcia‌.

‌2. Metody owijania rdzenia‌

• ‌Owijanie punktowe (点缠)‌: Zabezpiecz punkty rozgałęzień, nakładając taśmę ciasno dwukrotnie w określonych miejscach, upewniając się, że nie ma skręceń i bezpośredniego przylegania do przewodów‌.
• ‌Owijanie z przerwami (间隔缠绕)‌: Owiń taśmę z odsłoniętymi przerwami między segmentami. Rozpocznij/zakończ jednym pełnym owinięciem, zachowując stałe odstępy (przerwa ≈ szerokość taśmy)‌.
• ‌Pełne pokrycie (密缠)‌: Nałóż taśmę z zakładką 1/2 lub 1/4 szerokości dla pełnej izolacji. Unikaj przerw lub odwrócenia kleju; upewnij się, że końce są mocno dociśnięte, aby zapobiec odklejaniu się‌12.
• ‌Obsługa rozgałęzień‌: Na połączeniach przewodów owiń taśmę dwukrotnie wewnątrz i na zewnątrz, aby bezpiecznie zamocować rozgałęzienia‌.

‌3. Zastosowanie w zależności od strefy pojazdu‌

• ‌Komora silnika/obszary wysokiego napięcia‌: Użyj taśmy ognioodpornej (np. pomarańczowej dla linii wysokiego napięcia EV) o zwiększonej odporności na ścieranie. Unikaj taśm poliestrowych, jeśli temperatura przekracza 150°C; przejdź na rury faliste tam, gdzie występuje duże tarcie‌13.

• ‌Kabina pasażerska‌: Użyj taśm ręcznie zrywanych, o niskiej zawartości LZO do ręcznego owijania. Zapewnij minimalny zapach i zgodność ze standardami dotyczącymi lotnych związków organicznych‌.
• ‌Podwozie/obszary narażone‌: Połącz taśmę materiałową z rurami falistymi lub osłonami PVC w celu ochrony przed ścieraniem i korozją‌.

‌4. Krytyczne dobre praktyki‌

• ‌Kontrola naprężenia‌: Nakładaj taśmę bez nadmiernego rozciągania, aby zachować integralność kleju i dopasowanie‌2.
• ‌Zakończenie‌: Mocno dociśnij końce taśmy na 2–3 okrążenia, aby zapobiec podnoszeniu się. W przypadku połączeń wieloprzewodowych owiń ≥10 mm poza punkt łączenia‌.
• ‌Walidacja‌: Sprawdź brak odsłoniętych przewodów po zgięciu, szczególnie pod kątem 90°‌.

‌5. Rozwijające się standardy‌

• ‌Pojazdy nowej energii (NEV)‌: Zmień na taśmę odporną na ścieranie klasy E dla głównych wiązek i upewnij się, że ognioodporność jest zgodna z większymi pojemnościami akumulatorów. Akcje serwisowe Tesli podkreślają krytyczne ryzyko zużycia/pożaru‌.
• ‌Innowacje materiałowe‌: Utwardzane UV kleje topliwe umożliwiają teraz ekologiczną produkcję, jednocześnie zwiększając odporność na temperaturę/zużycie‌4.

Przestrzeganie tych metod zapewnia trwałość, bezpieczeństwo i zgodność ze standardami branży motoryzacyjnej.